Είχα γράψει εδώ και καιρό ότι έψαχνα ένα μπροστινό βρεφικό καθισματάκι ποδηλάτου. Τελικά κατάφερα να βρω στο Acropolis Bikes ένα τέτοια κάθισμα. Δε με έχει πείσει για την υψηλή ποιότητα κατασκευής του, αλλά τουλάχιστον ο σκελετός του είναι στιβαρός και το σύστημα στήριξης στο ποδήλατο δείχνει επαρκές. Δυστυχώς όμως, όταν πήγα να το τοποθετήσω στο Ideal Crosser της γυναίκας μου, διαπίστωσα ότι η διάμετρος του σωλήνα του σκελετού ήταν μεγαλύτερη από αυτή που όριζαν οι προδιαγραφές του καθίσματος, ενώ ταυτόχρονα ο σωλήνας δεν ήταν κυλινδρικός αλλά ελαφρώς τριγωνικός.
Ο υπεύθυνος του Acropolis Bikes μου είπε ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα και μπορώ χρησιμοποιώντας μεγαλύτερες βίδες να “πιάσω” τη βάση στο σκελετό. Εννοείται πως δεν το έκανα - δεν κάνουμε τους μαστροχαλαστές σε τέτοια πράγματα. Παιδί θα βάλουμε στο κάθισμα, όχι crash test dummy.
Έτσι προχώρησα στο plan B: Δανείστηκα ένα ταλαιπωρημένο ποδήλατο Puch Sprint. Η εύηχος Puch είναι μια γνωστή αυστριακή εταιρία κατασκευής ποδηλάτων και το Sprint ήταν ένα από τα βασικά της μοντέλα. Το ποδήλατο πρέπει να ήταν τουλάχιστον 25 ετών. Είχε τιμόνι κούρσας, ένα δίσκο μπροστά και τριπλή κασέτα πίσω, μοχλό ταχυτήτων στον κάτω σωλήνα του σκελετού (εννοείται ότι το ντεραγιέ Simplex είχε προ πολλού παραδώσει το πνεύμα), ένα χαριτωμένο μεταλλικό προστατευτικό αλυσίδας… και γενικώς ήταν σε άθλια κατάσταση. Είχε όμως τη σωστή διάμετρο σωλήνα σκελετού! :)
Γρήγορα εγκατέλειψα τη σκέψη να παίξω το Pimp your ride και αποφάσισα να αναθέσω την αναστήλωση στον Αλτιπαρμάκη.
Stay tuned για τη συνέχεια.